суббота, 28 ноября 2015 г.

Лесные резерваты юго-восточного атлантического побережья

Составной объект Всемирного Наследия ЮНЕСКО "Reservas de Mata Atlântica do Sudeste" общей площадью 470 тыс. га находится на территории 17-ти муниципалитетов, в основном юго-востока штата Сан-Паулу (São Paulo, регион Юго-Восток), но также и побережья штата Парана (Paraná, регион Юг). Он включает 25 заповедников различных категорий: национальные парки федерального значения (parques nacionais), заповедники под управлением штатов (parques estaduais), и другие природоохранные территории (reservas ecológicas, áreas de proteção permanente и пр.),  и охватывает несколько прибрежных горных хребтов и нагорий, комплекс лагун Iguapé - Cananeia - Paranaguá, несколько островов и долину реки Рибейра (Vale do Rio Ribeira) - всё это с богатой первозданной природой и красивейшими пейзажами. Парадоскальным образом, из всей обширной полосы влажных тропических лесов  атлантического побережья Бразилии лучше всего сохранилась именно эта часть, по соседству с главным экономических центром страны. Если точнее - между Сан-Паулу, крупнейшим мегаполисом Южного Полушария, и трёхмилионной агломерацией Куритиба, одним из самых динамичных региональных центров. Получилость так, что бурное экономическое развитие штата Сан-Паулу практически обошло стороной эту часть его территории, оставшуюся почти незаселённой из-за сложного рельефа и неблагоприятного климата (избытка дождей), обуславливающих регулярные, но малопредсказуемые наводнения.  

Большинство из формирующих этот объект заповедник полностью закрыто для посешения. Но есть и исключения, и некоторые из направлений становятся всё более популярными, часть из них даже попала в список наиболее рекомендуемых путеводителем "Guia 4 Rodas" (см. ЛУЧШАЯ СОТНЯ ИЗ БРАЗИЛЬСКОГО ПУТЕВОДИТЕЛЯ): IPORANGA SP, APIAÍ SP, ELDORADO SP. В штате Парана наиболее известны заповедники Guaraqueçaba (горы) и Ilha do Mel ( остров), расположенные недалеко от его столицы. Есть и туристические поезда из Куритибы к побережью (Curitiba - Morretes), горная железная дорога  проходит прямо через заповедные территории. 

  

И полюбоваться этим кусочком "Атлантических Джунглей" из окна вагона это очень хорошее начало знакомства с предметом.

воскресенье, 22 ноября 2015 г.

Cunha SP

Небольшой город в предгорьях Атлантической Гряды (Serra do Mar), по соседству с нацпарком PN Serra da Bocaina. Хорош и как опорный пункт экотуризма, и просто как место отдыха (высота 950 м, чистый воздух и отличный климат). Слово "сunha" буквально переводится как "клин", поэтому можно сказать, что это "город Клин в бразильском варианте", но лучше называть его так, как произносится по-португальски: Кунья.

Поселение на этом месте было основано ещё в конце XVI-го века, но городом стало только в 1858-м году, при этом его последующая история насыщена событиями не только местного масштаба. А город Кунья так и остался небольшим, сейчас там около 22 тыс. жителей. 



Расположен он почти точно посередине между двумя главными мегаполисами страны, прямо под соединяющим их "воздушным мостом" с интенсивным движением среднемагистральных самолётов. А вот по отношению к основным потокам автотранспорта это практически захолустье: главное шоссе Сан-Паулу - Рио проходит в 45 км к северо-западу. И добираться в Кунью лучше именно оттуда, дорога от религиозно-исторического центра Апаресида - Гуаратингета (Aparecida SP, Guaratinguetá SP) недавно реконструирована и находится в отличном состянии, автобусы ходят каждые 2-3 часа. Совокупное дорожное расстояние от Сан-Паулу 225 км, а от Рио около 300 км. 

Любителям дорожного экстрима можно порекомендовать и юго-восточное направление: до исторического порта Парати (Paraty RJ) тоже около полусотки км. Но дорога значительно сложнее: узкая и извилистая, с крутыми подъемами и спусками, а проходиие через заповедник 10 км серпантина с километровым перепадом высоты пока ещё не получили твёрдого покрытия (хотя работы уже ведутся). 

суббота, 7 ноября 2015 г.

Curitiba PR

Столица нынешнего штата Парана была основана в 1693-м году, на зелёном и прохладном нагорье в 110 км от побережья Атлантики, на высотах под 1000 м. Население около 2 млн. чел. (8-й  мегаполис Бразилии).  Город очень своеобразный, и во многом образцовый в своей категории: множество больших и малых парков, зелёные улицы и проспекты... Считается самым экологичным из крупных городов не только Бразилии, но и всей Латинской Америки, регулярно занимает видные места во всевозможных рейтингах по "качеству жизни". Именно в Куритибе впервые в мире заработали скоростные автобусные линии с экслюзивными коридорами движения и станциями по типу метро (BRT). И впервые в Бразилии была организована кольцевая линия туристических панорамных автобусов, с единым билетом на неограниченное число поездок в сутки.  Куритиба это ещё и крупный культурный центр, изобилующий театрами, музеями и прочими атрибутами, там легко найти себе времяпровождение по вкусу.

Неформальные титулы города, а их целых четыре, вполне заслужены:
"Cidade Sorriso" ("Город  - улыбка")
"Cidade Modelo" 
("Город  - модель")
"Cidade Ecológica do Brasil" ("Экологическая столица Бразилии")
"Capital das Araucárias" ("Столица араукарий")

Араукарии (Wikipedia) - хвойные деревья с очень характерным силуэтом, в России этот подвид называют бразильской араукарией, а в Бразилии как раз араукарией из штата Парана - это настояший символ и города, и региона. 

Дополнительные аргументы за визит в Куритибу: отличная транспортная инфраструктура, множество отелей всех категорий, современные и удобные автовокзал и аэропорт, при этом расположенные недалеко от центра города, хорошее транспортное сообщение с другими мегаполисами страны, прямые авиалинии в соседние страны и в Европу.



Этот город вошёл в историю планеты как изобретателем прогрессивной системы общественного транспорта которую сейчас именуют BRT. В настоящее время продолжает её совершенствовать внедряя и биодизельное топливо, и гибридные (дизельно-электрические) двигетели на большегрузных пассажирских автопоездах.


Пешеходная зона Куритибы тоже была одной из первых  этом жанре, и сохраняет свой неповторимый шарм.